Kartrij CT16 17201-30120 17201-30080 Toyota 2KD-FTV
Kartrij CT16 17201-30120 17201-30080 Toyota 2KD-FTV
Material
TURBINA G'ildirak: K418
kompressor g'ildiragi: C355
Rulman uyasi: HT250 GARY TEZIR
| Qism raqami | 17201-30120 |
| Oldingi | 17201-30120, 1720130120 |
| OE raqami | 17201-30080, 1720130080 |
| Tavsif | Land Cruiser, Hi-Lux |
| CHRA | 17202-30030 (1500316900, 1000060120) |
| Turbo modeli | CT, CT16 |
| Dvigatel | 2KD-FTV |
| Dvigatel ishlab chiqaruvchisi | Toyota |
| Siqilish | 2,5 l, 2494 sm, 4 silindrli |
| KW | 88/122 |
| Yoqilg'i | Dizel |
| Dvigatel | 2KD-FTV |
| Rulman uyasi | (Moy sovutilgan)(1500316450, 1900011267) |
| Turbin g'ildiragi | 17290-30120 (Ind. 45,89 mm, Exd. 38. mm, Trm 6,55, 9 Pichoq)(1500316431, 1100016280) |
| Comp.G'ildirak | 17298-30120 (Ind. 35,96 mm, Exd. 50,95 mm, Trm 4,77, 6+6 Pichoqlar, Superback)(1500316400, 1200016390) |
| Orqa plastinka | (1500316300, 1300016056B) |
| Issiqlik qalqoni | (1500316340, 2030016121) |
Ilovalar
Toyota Land Cruiser, 2KD-FTV dvigatelli Hi-Lux
Eslatma
O'zgaruvchan nozul turbo nima?
O'zgaruvchan ko'krak (shuningdek, o'zgaruvchan geometriya deb ataladi) dvigatelning kerakli quvvat talablarini qondirish uchun egzoz gazining kirish maydonini dvigatel tezligi bilan o'zgartirish uchun mo'ljallangan.Past tezlikda javob berish uchun ko'krak qanotlari ko'krak maydonini qisqartirish uchun "yopiq qanot" holatiga o'tadi - bu turbo orqali gaz tezligini oshiradi va past dvigatel tezligida yaxshilangan javob beradi - xuddi reaktiv qilish uchun shlang trubasining uchini siqish kabi. suv kuchliroq.Dvigatel tezligi oshgani sayin, aktuator chiqindi gaz oqimini maksimal darajada oshirish uchun ko'krak qanotlarini to'liq ochiq holatga o'tkazadi.
Turbo zaryadlovchining afzalliklari qanday?
Dvigatel quvvatini yaxshilash uchun.Dvigatelning doimiy joy o'zgarishi bilan zaryadlash zichligi oshirilishi mumkin, shuning uchun dvigatel ko'proq yonilg'i quyish bo'lishi mumkin, shuning uchun dvigatel kuchini oshiradi, kuchaytirgichni o'rnatgandan so'ng dvigatel quvvati va moment 20% dan 30% gacha oshiriladi.Aksincha, bir xil quvvat chiqishi talabiga binoan dvigatel teshigini va tor dvigatel hajmini va og'irligini kamaytirishi mumkin.
Turbo zaryadlovchida jurnalning roli qanday?
Turbodagi rulman tizimi dvigateldagi rod yoki krank podshipniklariga juda o'xshash ishlaydi.Ushbu podshipniklar tarkibiy qismlarni gidrodinamik plyonka bilan ajratib turish uchun etarli miqdordagi yog 'bosimini talab qiladi.Yog 'bosimi juda past bo'lsa, metall qismlarga tegib, erta eskirishga va oxir-oqibat ishdan chiqishiga olib keladi.Yog 'bosimi juda yuqori bo'lsa, turbokompressor qistirmalaridan oqish paydo bo'lishi mumkin.
