Turbo zaryadlovchi uchun nima yaxshi?
Turbokompressor shunday ishlab chiqilganki, u odatda dvigateli qadar uzoq davom etadi.Bu maxsus parvarishlashni talab qilmaydi;va tekshirish bir necha davriy tekshiruvlar bilan chegaralanadi.
Turbo zaryadlovchining ishlash muddati dvigatelning ishlash muddatiga to'g'ri kelishini ta'minlash uchun dvigatel ishlab chiqaruvchisining quyidagi texnik ko'rsatmalariga qat'iy rioya qilish kerak:
* Yog 'almashtirish oraliqlari
* Yog 'filtri tizimiga texnik xizmat ko'rsatish
* Yog 'bosimini nazorat qilish
* Havo filtri tizimiga texnik xizmat ko'rsatish
Turbo zaryadlovchi uchun nima yomon?
Turbo zaryadlovchining barcha nosozliklarining 90% quyidagi sabablarga ko'ra yuzaga keladi:
* Turbinaga yoki kompressorga begona jismlarning kirib kelishi
* Yog'dagi axloqsizlik
* Yog 'ta'minotining etarli emasligi (yog 'bosimi/filtr tizimi)
* Egzoz gazining yuqori harorati (ateşleme tizimi / inyeksiya tizimi)
Ushbu nosozliklarni muntazam parvarishlash orqali oldini olish mumkin.Havo filtri tizimiga xizmat ko'rsatishda, masalan, turbokompressorga hech qanday tramp moddasi tushmasligiga e'tibor berish kerak.
Muvaffaqiyatsizlik diagnostikasi
Dvigatel to'g'ri ishlamasa, turbo zaryadlovchining ishdan chiqishi sababi deb o'ylamaslik kerak.Ko'pincha to'liq ishlaydigan turbo zaryadlovchilar almashtiriladi, garchi buzilish bu erda emas, balki dvigatelda bo'lsa ham.
Faqatgina ushbu nuqtalarning barchasi tekshirilgandan so'ng, turbo zaryadlovchini nosozliklar uchun tekshirish kerak.Turbocharger komponentlari toleranslarni yopish uchun yuqori aniqlikdagi mashinalarda ishlab chiqarilganligi va g'ildiraklar 300 000 rpm gacha aylanganligi sababli, turbochargerlarni faqat malakali mutaxassislar tekshirishlari kerak.
Turbo tizimlari diagnostika vositasi
Biz avtomashinangizni nosozlikdan keyin tezda ishga tushirish uchun samarali Turbo tizim diagnostika vositasini ishlab chiqdik.Dvigatelingiz nosozlik alomatlarini ko'rsatsa, bu sizga mumkin bo'lgan sabablarni aytib beradi.Ko'pincha noto'g'ri turbo zaryadlovchi dvigatelning boshqa birlamchi nuqsonining natijasi bo'lib, uni faqat turbo zaryadlovchini almashtirish bilan bartaraf etib bo'lmaydi.Biroq, diagnostika vositasi yordamida siz muammoning asl mohiyatini va darajasini hech qanday muammosiz aniqlashingiz mumkin.Shunda biz avtomobilingizni tezroq va kamroq xarajat bilan ta’mirlay olamiz – shuning uchun dvigatelning nosozligi sizga kerak bo‘lgandan ko‘ra ko‘proq vaqt yoki pul sarflamaydi.
Muvaffaqiyatsizlik belgilari
Qora tutun
Mumkin sabablar
Kuchaytiruvchi bosimni boshqarish valfi/poppet klapan yopilmaydi |
Nopok havo filtri tizimi |
Nopok kompressor yoki zaryadlovchi havo sovutgichi |
Dvigatel havo kollektori yorilib ketgan/yo'qolgan yoki bo'shashgan qistirmalari |
Egzoz tizimidagi haddan tashqari oqim qarshiligi / turbinaning yuqori oqimida oqish |
Kompressor yoki turbinada begona jismning shikastlanishi |
Yoqilg'i tizimi / in'ektsiya besleme tizimi nuqsonli yoki noto'g'ri sozlangan |
Turbo zaryadlovchining moy bilan ta'minlanmaganligi |
Shlangi va bosim chizig'i buzilgan yoki oqayotgan |
Turbinaning korpusi/qopqog'i shikastlangan |
Turbo zaryadlovchi podshipnikining shikastlanishi |
Valf yo'riqnomasi, piston halqalari, dvigatel yoki silindr laynerlari eskirgan/zarba kuchaygan |
Moviy tutun
Mumkin sabablar
Turbocharger markazi korpusidagi koks va loy |
Karter ventilyatsiyasi tiqilib qolgan va buzilgan |
Nopok havo filtri tizimi |
Nopok kompressor yoki zaryadlovchi havo sovutgichi |
Egzoz tizimidagi haddan tashqari oqim qarshiligi / turbinaning yuqori oqimida oqish |
Yog 'oziqlash va drenaj liniyalari tiqilib qolgan, oqayotgan yoki buzilgan |
Piston halqasining muhrlanishi nuqsonli |
Turbo zaryadlovchi podshipnikining shikastlanishi |
Valf yo'riqnomasi, piston halqalari, dvigatel yoki silindr laynerlari eskirgan/zarba kuchaygan |
Bosimni haddan tashqari oshiring
Mumkin sabablar
Ko'tarilgan bosimni boshqarish valfi/poppet valfi ochilmaydi |
Yoqilg'i tizimi / in'ektsiya besleme tizimi nuqsonli yoki noto'g'ri sozlangan |
Quvur trubkasi.tebranish valfi/poppet valfi nuqsonli |
Kompressor/turbina g'ildiragi nuqsonli
Mumkin sabablar
Kompressor yoki turbinada begona jismning shikastlanishi |
Turbo zaryadlovchining moy bilan ta'minlanmaganligi |
Turbinaning korpusi/qopqog'i shikastlangan |
Turbo zaryadlovchi podshipnikining shikastlanishi |
Yuqori yog 'iste'moli
Mumkin sabablar
Turbocharger markazi korpusidagi koks va loy |
Karter ventilyatsiyasi tiqilib qolgan va buzilgan |
Nopok havo filtri tizimi |
Nopok kompressor yoki zaryadlovchi havo sovutgichi |
Egzoz tizimidagi haddan tashqari oqim qarshiligi / turbinaning yuqori oqimida oqish |
Yog 'oziqlash va drenaj liniyalari tiqilib qolgan, oqayotgan yoki buzilgan |
Piston halqasining muhrlanishi nuqsonli |
Turbo zaryadlovchi podshipnikining shikastlanishi |
Valf yo'riqnomasi, piston halqalari, dvigatel yoki silindr laynerlari eskirgan/zarba kuchaygan |
Quvvat yetarli emas/boost bosimi juda past
Mumkin sabablar
Kuchaytiruvchi bosimni boshqarish valfi/poppet klapan yopilmaydi |
Nopok havo filtri tizimi |
Nopok kompressor yoki zaryadlovchi havo sovutgichi |
Dvigatel havo kollektori yorilib ketgan/yo'qolgan yoki bo'shashgan qistirmalari |
Egzoz tizimidagi haddan tashqari oqim qarshiligi / turbinaning yuqori oqimida oqish |
Kompressor yoki turbinada begona jismning shikastlanishi |
Yoqilg'i tizimi / in'ektsiya besleme tizimi nuqsonli yoki noto'g'ri sozlangan |
Turbo zaryadlovchining moy bilan ta'minlanmaganligi |
Quvur trubkasi.tebranish valfi/poppet valfi nuqsonli |
Shlangi va bosim chizig'i buzilgan yoki oqayotgan |
Turbinaning korpusi/qopqog'i shikastlangan |
Turbo zaryadlovchi podshipnikining shikastlanishi |
Valf yo'riqnomasi, piston halqalari, dvigatel yoki silindr laynerlari eskirgan/zarba kuchaygan |
Kompressorda yog 'oqishi
Mumkin sabablar
Turbocharger markazi korpusidagi koks va loy |
Karter ventilyatsiyasi tiqilib qolgan va buzilgan |
Nopok havo filtri tizimi |
Nopok kompressor yoki zaryadlovchi havo sovutgichi |
Egzoz tizimidagi haddan tashqari oqim qarshiligi / turbinaning yuqori oqimida oqish |
Yog 'oziqlash va drenaj liniyalari tiqilib qolgan, oqayotgan yoki buzilgan |
Piston halqasining muhrlanishi nuqsonli |
Turbo zaryadlovchi podshipnikining shikastlanishi |
Valf yo'riqnomasi, piston halqalari, dvigatel yoki silindr laynerlari eskirgan/zarba kuchaygan |
Turbinada yog 'oqishi
Mumkin sabablar
Turbocharger markazi korpusidagi koks va loy |
Karter ventilyatsiyasi tiqilib qolgan va buzilgan |
Yog 'oziqlash va drenaj liniyalari tiqilib qolgan, oqayotgan yoki buzilgan |
Piston halqasining muhrlanishi nuqsonli |
Turbo zaryadlovchi podshipnikining shikastlanishi |
Valf yo'riqnomasi, piston halqalari, dvigatel yoki silindr laynerlari eskirgan/zarba kuchaygan |
Turbocharger akustik shovqin hosil qiladi
Mumkin sabablar
Nopok kompressor yoki zaryadlovchi havo sovutgichi |
Dvigatel havo kollektori yorilib ketgan/yo'qolgan yoki bo'shashgan qistirmalari |
Egzoz tizimidagi haddan tashqari oqim qarshiligi / turbinaning yuqori oqimida oqish |
Turbinaning chiqishi va egzoz trubkasi o'rtasida chiqindi gazning oqishi |
Kompressor yoki turbinada begona jismning shikastlanishi |
Turbo zaryadlovchining moy bilan ta'minlanmaganligi |
Shlangi va bosim chizig'i buzilgan yoki oqayotgan |
Turbinaning korpusi/qopqog'i shikastlangan |
Turbo zaryadlovchi podshipnikining shikastlanishi |
Xabar vaqti: 19-04-21