Kartrij CT16 17201-30030 17201-OL030 Toyota Hiace 2.5 D4D 2KD-FTV
Kartrij CT16 17201-30030 17201-OL030 Toyota Hiace 2.5 D4D 2KD-FTV
Material
TURBINA G'ildirak: K418
kompressor g'ildiragi: C355
Rulman uyasi: HT250 GARY TEZIR
| Qism raqami | 17201-30030 |
| OE raqami | 172010L030, 1720130140, 1720130141, 17201OL030 |
| Yil | 2001- |
| Turbo modeli | CT16 |
| Siqilish | 2,5 l, 2494 sm, 4 silindrli |
| Dvigatel | 2KD-FTV |
| Quvvat | 102 ot kuchi |
| Yoqilg'i | Dizel |
| Turbin g'ildiragi | (Ind. 38,0 mm, Exd. 46,0 mm, 9 Pichoq) |
| Comp.G'ildirak | (Ind. 36,0 mm, Exd. 51,0 mm, 6+6 Pichoqlar, Superback) |
Ilovalar
Toyota Hiace 2.5 D4D 102HP 2KD-FTV
Toyota Hilux 2.5 D4D 102HP 2KD-FTV
Toyota Landcruiser 2.5 D4D 102HP 2KD-FTV
Tegishli ma'lumotlar
Men turbo zaryadlovchini kuchaytirdim va endi u yuqoriga va pastga qarab barqaror emas.Nega buni qilyapti?
Bu "BOOST SPIKE" deb ataladi.Bunga noto'g'ri chiqindi gazining dizayni va/yoki joylashuvi sabab bo'lishi mumkin.Bu ko'proq ichki chiqindilar tizimida uchraydi.Ichki chiqindilar tizimidagi port odatda barqaror quvvat darajasini saqlab turish uchun juda kichik yoki noto'g'ri burchak ostida.Juda kichik chiqindi gaz porti turbinaning g'ildiragini sekinlashtirish uchun chiqindi gazlarning tez chiqishiga yo'l qo'ymaydi.
Xabaringizni shu yerga yozing va bizga yuboring
