Kartrij TD025M 28231-27000 49173-02412 Hyundai Elantra D4EA
Mahsulot video
Mahsulot tavsifi
| Qism raqami | 49173-08401 |
| Oldingi versiya | 4917308401, 49173-08405 |
| OE raqami | 1401402906, 1000050103 |
| Turbo modeli | TD025M-03-09T-3.3, TD025 |
| Ishlab chiqaruvchi | Mitsubishi |
| Rulman korpusi | (1401402453, 1900011158)(moy sovutilgan) |
| Turbin g'ildiragi | 49173-00011 (Ind. 37. mm, Exd. 31.47 mm, 12 Pichoq)(1401402436, 1100016132) |
| Rotor yig'ilishi | (2300050031) |
| Comp.G'ildirak | (Ind. 34,08 mm, Exd. 44,04 mm, 6+6 Pichoqlar, SuperBack)(1401402405, 1200016205) |
| Orqa plastinka | (Superbek)(1401402300, 1800016052/046) |
| Issiqlik himoyasi raqami | (1401402341, 2030016065) |
| Ta'mirlash to'plami | (1401402754, 5000050028)(F/orqa) |
Ilovalar
2000 yil - Hyundai Elantra 2.0 CRDi D4EA dvigateli
2000 yil - Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi D4EA dvigateli
2000-08 Hyundai Trajet 2.0 CRDi D4EA dvigateli
2000-04 Hyundai Tucson 2.0 CRDi D4EA dvigateli
2002-06 KIA Carens II 2.0 CRDi D4EA dvigateli
Mitsubishi TD025M-03-09T-3.3 Turbos:
49173-02401, 49173-02410, 49173-02412
Mitsubishi TD025 Turbo:
49173-02301
OE raqami
2823127000, 28231-27000
Tegishli ma'lumotlar
Mavjud turboni yangilay olamanmi?
Ha.Turbo yangilash qurilmalarining aksariyati takomillashtirish xizmatlarini taklif qiladi.Turbongizni, hozirgi ko'ngilsizliklarni va ko'rmoqchi bo'lgan yaxshilanishlaringizni ayting.Ular sizni yangi turbo sotib olishdan qutqaradigan xizmatlarni taklif qilishlari mumkin.To'liq ro'yxat bo'lmasa-da, mumkin bo'lgan xizmatlar quyidagilarni o'z ichiga oladi:
a.Port va jilo: egzoz korpusining og'ir portlashini, oqim to'siqlarini olib tashlashni, zavod materialini tekislashni va oqim va evakuatsiyani o'zgartirish uchun ichki burchaklarni kamaytirishni o'z ichiga oladi.Turbo korpusga kirish (egzoz qurilmaga kiradigan joy) ham qattiq portlangan bo'lib, oqim to'siqlarini olib tashlaydi va egzoz yo'lini tekislaydi.Egzoz korpusidan chiqindi eshigi o'tishi ham ko'chiriladi, hajmi biroz kattalashadi va oqim to'siqlari olib tashlanadi.Ushbu xizmatdagi eng muhim yaxshilanish - bu spoil vaqtini qisqartirish.Yana bir yaxshilanish - bu grafikda ko'rsatilganidek, pastki RPM bandidagi qo'shimcha moment.2,0 litrli motorlar uchun past momentning etishmasligi tez-tez uchraydigan shikoyatdir.
b.Ichki portlangan va jilo: Bu havo kompressor korpusidan chiqadigan joyni ochadi.Turbo 1 va 2 mm gacha bo'lgan materialni olib tashlaydi, so'ngra qo'pol quyma qirralari tekislanadi.Siz HPning bir qismini olasiz, lekin yaxshiroq javob olasiz.
c.Yengil qisqich: Kesish turbina g'ildiragining bir qismini olib tashlaydi.Bu havo tezroq o'tishiga imkon beradi.Bu yuqori kuchlanish (16,5 PSI +) holatlarida yordam beradi, lekin spoolupni sekinlashtiradi.
d.Qoplama: Seramika qoplamalari issiqlik samaradorligini oshirish uchun turbo ichidagi issiqlikni saqlaydi.
e.Kattaroq chiqindi eshigi qopqog'i: yangi texnika, bunda zaxira bloki o'rniga katta chiqindi qopqog'i o'rnatiladi.Katta bo'lak maxsus portlangan, kattaroq chiqindi eshigi teshigini qoplaydi, bu esa o'sishni kuchaytirishga qarshi kurashadi.
f.Ichki turbo komponentlarini o'zgartirish: Bu xizmat turboga bog'liq.Umuman olganda, bu ish unumdorligini oshirish uchun kompressor g'ildiragini kattaroq birlik bilan almashtirish, chiqindi kamonini o'zgartirish va boshqa ichki yaxshilanishlarni anglatadi.
